Over 400 000 elbiler på sommerveiene i år: – Vi blir tryggere bak rattet
GOD LADESKIKK. Ladingen går langsommere når batteriet kommer over 80 prosent. Dersom mange venter på tur, er det god skikk og bruk å la andre slippe til. Foto: Circle K
Det ferske ladebarometeret, gjennomført av Opinion på oppdrag for Circle K, avdekker at 39 prosent av norske elbileiere planlegger minst én langtur med elbil i sommer. Ytterligere 14 prosent svarer at de tar beslutningen på sparket. Det betyr at mer enn 400 000 feriepakkede elbiler skal ut på sommerveiene de nærmeste ukene.
– Det er ikke mange år siden at mange var usikre på om elbilen fungerte på langtur. Nå ser vi at elbilferien har blitt helt normalisert for svært mange nordmenn. Folk kjenner bilen sin bedre og er flinkere til å planlegge turen. Og ikke minst: ladenettverket har blitt stadig bedre, sier ladesjef Joachim Hartmann i Circle K.
– Færre slitne sommersjåfører
Undersøkelsen viser at vi bruker ladestoppene til mer enn bare å fylle strøm på bilen. Faktisk tvinger de høyst nødvendige stoppene frem flere pauser og hyppigere sjåførbytter, og bidrar dessuten til at færre spiser bak rattet.
Tre av fire elbilister bruker stoppene til å spise, strekke på beina eller ta en pause fra kjøringen. Seks av ti opplever at ladestoppene passer naturlig inn i reisen, mens 16 prosent sier at de har oppdaget nye steder i Norge som følge av lading underveis.
– Disse stoppene bidrar til at folk senker skuldrene litt. Dermed blir det færre slitne og stressa sjåfører på sommerveiene, og det tjener vi alle på, sier Hartmann.
Blant de unge sier 30 prosent at de har mindre behov for å spise eller drikke mens de kjører, mot 15 prosent blant de over 30. Og 25 prosent av de unge bytter oftere sjåfør underveis, mot 8 prosent i den eldre gruppen.
– Folk planlegger ikke lenger ferien rundt ladingen. Nå planlegger de ladingen rundt ferien. Når familien likevel skal ha mat, toalettpause eller en liten pust i bakken, passer det fint å lade samtidig, sier Hartmann.
Han peker også på at moderne elbiler og bedre ladedekning har gjort rekkeviddeangsten mindre enn før.
– De fleste begynner først å bli bekymret når batteriet går under 20 prosent. Bare sju prosent har opplevd å gå tom for strøm på veien. Det forteller oss at elbilister flest har lave ladeskuldre og er ganske rutinerte, sier Hartmann.
Mange lader for mye
Halvparten av respondentene mener det er dårlig gjort å lade bilen over 80 prosent når det er kø ved ladestasjonen.
Samtidig innrømmer 14 prosent av respondentene at de oftere lader bilen forbi 80 prosent om sommeren enn de gjør i vinterhalvåret. Circle Ks egne ladedata viser at vi i større grad lader over 80 prosent om sommeren enn vi gjør om vinteren. Faktisk går nesten halvparten av sommerens ladeøkter forbi 80 prosent, mot under fire av ti ladeøkter om vinteren.
– Vi er nok litt strengere når vi vurderer andres ladevaner enn våre egne. Mange tenker at de bare skal ha litt ekstra strøm før de kjører videre. Problemet er at ladehastigheten faller kraftig etter 80 prosent, så de siste prosentene tar ofte uforholdsmessig lang tid. I de aller fleste tilfeller er det heller ikke nødvendig å lade fullt for å komme komfortabelt fram til neste stopp, sier Hartmann.
Sender ladeverter ut på veiene
For å hjelpe elbilistene gjennom sommertrafikken sender Circle K også i år ut egne ladeverter til en rekke stasjoner langs de største ferieårene.
Ladevertene skal bistå kunder, svare på spørsmål og bidra til god flyt på stasjonene i perioder med høy trafikk.
– Mange setter pris på å møte noen som kan hjelpe til med alt fra valg av lader til praktiske spørsmål om rekkevidde og lading. Samtidig kan vi bidra til at trafikken flyter bedre når det er mange biler innom på samme tid, sier prosjektleder Johan Kraft-Johanssen i Circle K.
Ladeturnéen besøker stasjoner langs både E6, E18 og andre viktige utfartsårer gjennom sommeren.
(Pressenytt)
Bildetekster:
GOD LADESKIKK. Ladingen går langsommere når batteriet kommer over 80 prosent. Dersom mange venter på tur, er det god skikk og bruk å la andre slippe til. Foto: Circle K
UT PÅ SOMMERVEIENE. Johan Kraft-Johanssen i Circle K Norge lover at alle som vil kan få ladehjelp i sommer. Han flankeres av ladevertene Trond Hallan Paulshus og Rune Bergsvand fra Eventpartner. Foto: Eventpartner
GIR RÅD. Ladevertene gir tips og hjelp til sommerbilister på et 20-talls stasjoner i sommer. Her fra en tidligere aksjon. Foto: Eventpartner
MINDRE STRESS. – Ladestoppene bidrar til at folk senker skuldrene litt. Dermed blir det færre slitne og stressa sjåfører på sommerveiene, sier ladesjef Joachim Hartmann i Circle K. Foto: Circle K
Kontaktpersoner:
* Circle K Norge, markedsansvarlig Johan Kraft-Johanssen, mobil 95 06 37 40
* Circle K Norge, leder for marketing og kommunikasjon Kjetil Foyn, mobil 93 25 11 99
Circle Ks ladebarometer 2026:
* 39% av elbileiere planlegger langtur med elbilen i sommer. Nær halvparten av de med barn planlegger langtur.
* 70% mener tilgjengeligheten av ladere har blitt bedre de siste 2-3 årene.
* 76% bruker ladestoppene til å hvile, spise eller strekke på beina.
* 44% irriterer seg av og til eller ofte over medbilister ved ladestasjonen.
* 92% oppgir at de flytter bilen med én gang lading er ferdig (Helt eller delvis enig). Unge voksne er mindre opptatt av dette.
* 2% har opplevd direkte konfrontasjon med andre ved ladestasjonen. Menn og unge er overrepresentert.
* 61% blir bekymret når batteriprosenten dropper under 20%.
* 69% planlegger reiseruten i større detalj med elbil enn de gjorde med fossilbil.
* Bare 13% har avlyst eller utsatt reiseplaner på grunn av usikkerhet rundt lademuligheter. 1 av 8 har aldri rekkeviddeangst.
* 7% har opplevd å gå helt tom for strøm på veien. Unge voksne og personer med utfordrende økonomi er overrepresentert.
6 ladetips for sommeren 2026:
1. Lad når du kan – ikke når du må!
2. Gjør deg kjent med lademulighetene på ruten du skal kjøre.
3. Last ned appen før du legger på tur, og sjekk at du har et oppdatert betalingskort liggende der.
4. Vær effektiv – og slipp andre til når du er ferdig.
5. Spør om råd og hjelp på stasjonen – eller spør en ladenabo. Folk flest er hjelpsomme.
6. Ikke lad batteriet til mer enn 80 prosent – da går ladingen tregere.
ladevert gir råd.jpg 2,25 MB (4438x3409)
2.høyde Trond Hallan Paulshus, Johan Kraft-Johanssen, Rune Bergsvand Foto Event Partner.jpg 757,04 kB (1768x2233)
ladevert gir råd II.jpg 3,37 MB (5622x4284)
2026_FallEVShoot_Mom_Children_Walking_Charger (1) medium.jpg 2,00 MB (4500x3203)
Joachim Hartmann ladesjef.jpg 3,94 MB (4211x5712)
Ladevert i aksjon - foto Event Partner crop.jpg 233,39 kB (703x1109)